📊훨씬 더 저렴하게

 📉훨씬 더 低廉하게

(英語 9分)

https://youtu.be/W4p6lbLfiog

時：2025年12月3日

場：CAFE規制廢止發表會見(자동차연비규제폐지발표회견)

所：白堊館 大統領 執務室(백악관 대통령 집무실)

🎙️

安寧하세요, 여러분. 정말 感謝(감사)합니다. 모두 準備(준비)되셨나요?

자, 우리는 CAFE 基準(기준)에 대해 이야기하고 있습니다. 아주 重要(중요)한 問題(문제)입니다. 

오늘, 제 行政府(행정부)는 歷史的(역사적)인 措置(조치)를 取(취)하고 있습니다. 美國(미국) 消費者(소비자)들의 費用(비용)을 낮추기 爲(위)한 措置(조치)입니다. 美國自動車(미국자동차) 일자리를 保護(보호)하고, 美國(미국)의 많은 家庭(가정)이 自動車(자동차)를 더 싸게 살 수있도록 하며, 또한 더 安全(안전)하게 만들기 爲(위)해서입니다.

우리는 조 바이든의 터무니없이 負擔(부담)스러운,實際(실제)로 慘酷(참혹)한 燃料規制基準(연료규제기준)은 高價(고가)와 制約(제약)과 온갖 問題(문제)를 만들었으며 自動車製造業體(자동차제조업체)들에게 많은 問題(문제)를 안겼습니다.

그리고 우리는 여기서만 이야기하는 것이 아니라, 우리나라 밖에서도 마찬가지 문제가 있었습니다. 왜냐하면 아무도 해결을 할 수 없었기 때문입니다. 아무도 그것을 하고 싶어하지 않았고, 實際(실제)로 터무니없이 많은 돈이 들어가는 규제이었습니다. 

電氣車義務化(전기차의무화)와 結合(결합)되어 自動車價格(자동차가격)에 上昇(상승)되어 바이든의 負擔(부담)스러운 規制(규제)는 自動車價格(가동차가격)을 25% 以上(이상) 急騰(급등)하게 만들었고, 1年(년) 만에 18% 上昇(상승)했습니다.

오늘 우리는 綠色詐欺(녹색사기)를 끝내기 위해 한 걸음을 더 나아가겠습니다. 綠色詐欺(녹색사기)는最大(최대)의 詐欺(사기)입니다. 러시아 疑惑(의혹) 等(등) 그 밖에 여러 가지가 있지만, 綠色詐欺(녹색사기)는 美國 歷史上(역사상) 最大(최대)의 詐欺(사기)입니다. 綠色詐欺(녹색사기)는 가솔린 車(차)을 終了(종료)하기 爲(위)한 目的(목적)이었습니다.이것이 그들이 하고 싶었던 일입니다.

우리는 다른 어떤 國家(국가)보다도 훨씬 더 많은 가솔린을 保有(보유)하고 있으며,사람들은 가솔린 自動車(자동차)를 원합니다. 사람들은 電氣車(전기차)도 원하고, 多樣(다양)한 代案(대안)도 원하지만,그들은 가솔린 車(차)를 원합니다. 現在(현재)는 가솔린 車(차)가 人氣(인기)입니다.

自動車事業(사동차사업)은 매우 興味(흥미)로운 事業(사업)이지만 우리는 그렇게 維持(유지)하고 싶습니다.나는 就任(취임) 첫날부터 行動(행동)해 왔습니다. 自動車購買(자동차구매)를 더 低廉(저렴)하게 만들기 爲(위)한 行動(행동)입니다.저는 不公正(불공정)하고 高價(고가)의 電氣車 義務(의무)를 終了(종료)하는 行政命令(행정명령)에 署名(서명)했습니다.

아시다시피, 우리는 매우 短期間(단기간)안에 電氣車(전기차)에 갈아타야 했습니다. 充電(충전)할 設備(설비)도 없었고 다른 여러 가지 問題(문제)들이 있었음에도 不拘(불구)하고요. 充電所(충전소)를 建設(건설)하는 데 5兆(조) 달러가 들었을 것입니다. 

그리고, 아시다시피, 中西部(중서부)의 어떤 地域(지역)에서는아홉 個(개)의 充電器(충전기)를 建設(건설)하는 데 그들은 80億(억) 달러를 썼습니다.그래도 그것은 잘 進行(진행)되지 않았습니다. 그것은 제가 하기 前(전)에 이미 이루어진 일입니다.저가 한다면 그렇게는 하지 않았을 것입니다.

우리는 EPA의 터무니없는 排氣(배기) 가스 排出基準(배출기준)을 取消(취소)하고 있습니다. 이것은 아주 重要(중요)하고 自動車製造業者(자동차제조업자)들이 强力(강력)하게 呼訴(호소)해 왔습니다. 規制(규제)가 그들을 困難(곤란)하게 만들고 죽이고 있었습니다. 

排氣(배기) 가스 排出基準(배출기준)에 대해 말씀드리자면, 포드會社(회사)의 關係者(관계자)들이 항상 저에게 와서 規制(규제)가 우리를 죽이고 있다고 呼訴(호소)하고 있었습니다. 會社(회사)를 維持(유지)하지 못하겠다고 하고 있었습니다. 

그래서 캘리포니아州에의 바이든의 措置(조치)를 撤廢(철폐)했습니다. 共産黨(공산당)이 自動車産業(자동차산업)을 規制(규제)하지 못하게 하고 自動車産業(자동차산업) 全體(전체)를 破壞(파괴)하지 못하도록 했습니다. 

하지만 우리는 지금 그것도 統制(통제)하고 있습니다. 州知事(주지사)와 함께. 州知事(주지사)는 統制(통제)하지 못한 많은 것을 가지고 있습니다. 트럼프 行政府下(행정부하)에서美國(미국) 自動車産業(자동차산업)에 700億(억) 달러가 投資(투자)되고 있습니다. 

포드會社(회사)는 發表(발표)했습니다.켄터키와 미시간 工場(공장)에 50億(억)달러를 投資(투자)할 것이라고 發表(발표)했습니다.이것 맞나요? (맞습니다.) 그것은 정말 많네요,50億(억)입니다.더 할 수 있을 것 같아요. 最小限(최소한) 4,000個의 새로운 일자리를 創出(창출)하는 것이죠.

스텔란티스=多國籍 自動車會社(다국적자동차회사)는 美國內(미국내) 製造業(제조업)을 50% 以上(이상) 擴張(확장)하고 全國(전국)에 새로운 製造施設(제조시설)을 열기 爲(위)해 130億(억) 달러를 投資(투자)할 것이라고 發表(발표)했습니다.

그리고 그 큰 理由(이유)는 關稅(관세) 때문이라고 생각합니다. 關稅(관세) 때문에 그 會社(회사)들이 들어오고 있습니다.

現在(현재) 우리는 가장 뜨거운 國家(국가)가 되었습니다. 내 뒤에는 많은 政治人(정치인)들이 있지만,훌륭한 政治人(정치인)들입니다. 아주 成功的(성공적)인 政治人(정치인)들입니다. 우리는 世界(세계)에서 어느나라보다도 가장 뜨거운 國家(국가)가되었습니다. 一年前(일년전)에는 죽은 國家(국가)였고,이제 우리는 世界(세계)에서 가장 活氣(활기) 찬 國家(국가)를 가지게 되었습니다.

그리고 그것은 11月 5日부터 始作(시작)되었습니다. 우리가 關稅導入(관세도입)을 始作(시작)했을 때였습니다. 關稅(관세)는 壓倒的(압도적)으로 支持(지지)를 받고 있고 그것은 數兆(수조) 달러의 富(부)를 가져오고 있습니다. 

國家安保(국가안보)에도 이어지고 있고 나는 여덟 個(개)의 戰爭(전쟁)을 中斷(중단)시켰고, 그 여덟 個(개)의 戰爭中(전쟁중)에서 다섯 個(개)는關稅(관세)와 貿易政策(무역정책)에 依(의)한 것입니다. 그래서 그것들은 매우 重要(중요)합니다.

이것은 쉽지 않았고 사람들은 洗腦(세뇌)당했습니다. 이것은 새로운 그린(녹색) 詐欺(사기)이며 사람들은 제대로 作動(작동)하지 않는 車輛(차량)에 너무 많은 돈을 支拂(지불)하고 있었습니다. 이제 그들은 親環境的(친환경적)인 훌륭한 車輛(차량)을 가지고 있는 中(중)입니다. 費用(비용)은 훨씬 싸고 잘 움직이는 車(차)가 될 것입니다.

모든 意味(의미) 없는 것들이 車輛(차량)에서 除去(제거)되고 있습니다. 우리가 하고 있는 다른 일 中(중) 하나는,이 會議(회의)와는 別個(별개)이지만, 그러나 여기 있는 모든 사람들이 이에 同意(동의)할 것이라고 생각합니다. 

제가 방금 日本(일본)에 가고, 韓國(한국)과 말레이시아 및 다른 나라들에 가면, 그들은 아주 작은 車輛(차량)을 가지고 있는데, 예전 폭스바겐 비틀과 類似(유사)한 種類(종류)입니다. 그들은 정말 작고, 정말 귀여워요. 

그래서 제가 물었습니다,우리 나라에서는 어떠하냐고.모두가 좋다고 했습니다. 그러나 우리나라에서는 그런 車輛(차량)을 만들 수는 없다고 해요. 그래서 제가 長官(장관)에게그런 車輛(차량)의 生産(생산)을 卽時(즉시) 承認(승인)하도록 許可(허가)했습니다. 이제 여러분은 그 車輛(차량)을 購買(구매)할 수 있을 것입니다. 정말 아름다운 車輛(차량)들이 많습니다. 萬若(만약) 여러분이 한 번 혼다 車輛(차량)을 본다면, 日本 會社(회사)들은 정말 훌륭한 일을 합니다. 하지만 우리는 우리나라에서 그것들을 만들 수 없다고 합니다. 그래서 우리는 그 車輛(차량)들을 承認(승인)할 것입니다. 잘할 것으로생각합니다.

그것에 대해 무언가 말하고 싶은가요?

👨‍🦰

大統領(대통령)은 일을 멈추지 않는다는 것만 말하고 싶습니다. 그래서 아시아에서 낮에 電話(전화)를 주셨으니 저는 美國(미국)에서 깊은 밤에 電話(전화)를 받았습니다. 이 規制(규제)를 撤廢(철폐)하라는 指示(지시)를 저에게 주셨습니다. 그리고 이미 實行(실행)했습니다.

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도요타나 다른 어떤 會社(회사)가 더 작고,  더 低廉(저렴)한 燃料 效率(효율)가 높은 車(차)를 만들고 싶다면우리는 그들이 美國(미국)에서 그런 車輛(차)를 만들고 美國內(미국내)에서 販賣(판매)할 수 있도록 모든 準備(준비)를 마쳤습니다. 車(차)들은 정말 좋고, 더 低價(저가)의 車(차)가 될 것입니다. 사람들에게 그런 車(차)를 가질 수 있는 機會(기회)를 提供(제공)합니다. 새 車輛(차량)을. 그렇게 좋지 않았던 車輛(차량) 代身(대신)에. 그리고 自動車會社(자동차회사)들이 그 點(점)을 생각하기 始作(시작)합니다. 그래요. 이 市場(시장)이 巨大(거대)할 것이라고 나는 생각합니다.

혹시 다른 분들도 말하고 싶은 분이 있나요?

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저는 두 가지 簡單(간단)한 말씀을 드리고 싶습니다. 大統領(대통령)님. 정말 重要(중요)한 두 가지 簡單(간단)한 말씀을 드리고 싶습니다. 

그러니까 이 冊上(책상)에 以前(이전)에 앉아 있던 사람이 百萬長者(백만장자)들에게 7,500달러의 補助金(보조금)을 주었습니다. 電氣(전기) 롤스로이스를 타는 사람들말입니다.電氣(전기)포르쉐, 電氣 람보르기니,그 補助金(보조금)은 稅金納付者(세금 납부자)에게서 7,500달러가 나왔던 것입니다. 그리고 이 民主黨員(민주당원)들은 이 자리에서 共和黨員(공화당원)들이 百萬長者(백만장자)를 爲(위)해 일한다고 말합니다. 우리는 電氣車(전기차)를 타는 億萬長者(억만장자)에게 7,500달러를 주는 것에 反對(반대)하고 있습니다. 

두 번째로, 올해 初(초)에 大統領(대통령)의 政策(정책) 때문에,美國(미국)에서 販賣(판매)되거나 製造(제조)된 自動車의 51%가 美國製(미국제)였습니다. 당신이 就任(취임)하기 前(전)에 51%였습니다.지난달에는 그 數値(수치)가 57%였습니다. 우리는 그것을 6點(점) 올렸는데, 아무도 4年內(4년내)에 可能(가능)할 것이라고 생각하지 않았습니다. 그러나 우리는 10個月(개월) 만에 해냈습니다.이것은 아마 뉴스로서 좀 더 다뤄야 할 內容(내용)입니다.

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그리고 우리는 自動車價格(자동차가격)을 낮추었습니다. 消費者用(소비자용) 自動車價格(자동차가격)이 下落(하락)했습니다. 거의 모든 것이 下落(하락)했습니다. 

알다시피, 이 모든 것은 「適正價格(적정가격)」이라는 말을 합니다. 이 말을 民主黨(민주당)이 하면 詐欺(사기)입니다. 그들이 價格(가격)을 올린 張本人(장본인)입니다. 그들이 하는 말은 「어포더빌리티,購買可能性(구매가능성)」이라고 자주 말하지만, 그것은 그들이 低價(저가)를 가졌다는 뜻인데 그들은 안 그랬어요. 우리는 우리나라 歷史上(역사상) 最惡(최악)의 인플레이션을 물려받았습니다.

나는 民主黨(민주당)이 말하는「適正價格(적정가격)」을 믿지 않습니다. 바이든은 그의 바보스러운 方式(방식)과 에너지 政策(정책), 支出政策(지출정책)으로 우리는 우리나라 歷史上(역사상) 最惡(최악)의 인플레이션을 겪었습니다. 

그리고 이제 物價(물가)가 내려가고 있으며,自動車價格(자동차가격)도 내려가고 있습니다. 그런데 어제 에너지 長官(장관)인 크리스 라이트가 말했는데, 우리나라의 一部地域(일부지역)에서는 이제는部分的(부분적)으로 모든 일이 일어나고 있습니다. 揮發油(휘발유)가 갤런當(당) 1.99달러입니다. 미친 것 같지 않나요? 우리는 지금2.50달러 2.60달러이지만, 以前(이전)에는 5달러였습니다. 

이는 어떤 稅金減免(세금감면)보다도 더 큰 效果(효과)가 있고,平均家庭(평균가정)에게는 어떤 稅金減免(세금감면)보다도 더 큰 것으로 알 수 있지요.

그리고 이 點(점)을 記憶(기억)하세요.그들이「適正價格(적정가격)」이라는單語(단어)를 사용할 때,그들은 단지 말만 합니다.그들은 다른 어떤 것도 말하지 않습니다. 이번 選擧(선거)는 價格適正性(가격적정성)에 關(관)한 것이라고 하면서 그들은 내용을 말하자 않고다음 主題(주제)로 넘어갑니다.그것이 詐欺(사기)입니다. 그들은 우리나라 歷史上(역사상) 가장 높은 價格(가격)과最惡(최악)의 인플레이션을 招來(초래)했으며,우리가 그 價格(가격)을 낮추고 빠르게 내려가고 있습니다.그리고 여러분은 곧 그 結果(결과)를 보게 될 것입니다.

여러분, 정말 感謝(감사)합니다. 記者(기자) 여러분, 感謝합니다. 우리는 進行中(진행중)입니다. 感謝합니다.카메라 여러분, 感謝합니다.우리는 끝났습니다. 여러분, 感謝합니다.

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President Trump Announces a Reduction in Automobile Mileage Standards, 12.3.25

2025年 12月 3日 트럼프 大統領(대통령)이 自動車規制(자동차규제) 廢止發表(폐지발표)

President Trump: Hello, everybody. Thank you very much. You all set? 

Well, we're talking about CAFE standards, a very big deal, very important. Today, my administration has taken historic action to lower costs for American consumers, protect American auto jobs and make buying a car much more affordable for countless American families, and also safer.

We're officially terminating Joe Biden's ridiculously burdensome, horrible, actually, CAFE standards that imposed expensive restrictions and all sorts of problems, gave all sorts of problems to automakers. And we're not only talking about here, we're talking about outside of our country because nobody could do it. Nobody wanted to do it and it was ridiculous, very expensive.

It put tremendous upward pressure on car prices. Combined with the insane electric vehicle mandate, Biden's burdensome regulations helped cause the price of cars to soar more than 25 percent. And in one case they went up 18 percent in one year. Today, we're taking one more step to kill the Green New Scam.

It's part of the greatest scam probably -- well, other than Russia, Russia, Russia and a few others I could name. The greatest scam in American history, the Green New Scam, and it's a quest to end the gasoline powered car. This is what they wanted to do even though we have more gasoline than any other country by far.

And people want the gasoline car. They want everything. They want electric. They want any -- they want to have lots of alternatives, but they do want the gasoline car. Right now, it's leading away by a lot. The -- the car business is a very interesting business, but we want to keep it that way.

You had tremendous support on this. From day one, I've been taking action to make buying a car more affordable. I signed an executive order to end the unfair expensive electric vehicle mandate. As you know, we had to have an electric car within a very short period of time, even though there was no way of charging them and lots of other things.

It would have cost $5 trillion to build the charging plants. And as you know, in certain parts of the Midwest, they spent -- to build nine chargers they spent $8 billion. So, that wasn't working out too well. That was done before me, by the way; I wouldn't have let it go forward. We're canceling the EPA's absurd tailpipe emissions standards, one of the most important things that -- I've never had a group of people come to me more powerfully and really just devastated that they had to do it, it was killing them -- than the automobile manufacturers, the tailpipe emissions standards.

And I can tell you, your people at Ford were coming to me all the time and they were saying like please, it doesn't do anything and it's killing us and it's driving the cost through the roof. And we revoked Biden's emissions waiver for California so that California communists could not regulate the automobile industry and ruin the entire nation of automobiles, and they were doing that too.

But we have that now under control also with your governor who's got much more than he can control. Now under the new rules being issued today by Secretary Duffy, the Department of Transportation will rescind the Biden fuel economy prices. And I hate to say that because they were really not economy; they were really -- they were anti economy, they were horrible what they were doing to costs and actually making the car much worse.

Under the Trump administration, $70 billion are now being invested in the American auto industry.

Ford has announced it will invest $5 billion across its Kentucky and Michigan plants. Is that a correct statement?

Farley: That's right.

Trump: That's a lot, $5 billion. You can do more. Creating at least 4,000 new jobs. Stellantis announced that it will invest $13 billion to expand its US-based manufacturing by more than 50 percent and open new manufacturing facilities across the country. And I think a big part of that is also the tariffs.

Because of tariffs, they're coming in, not only the automobile industry -- AI, we're leading China in AI. We're leading everybody in AI. We're leading everybody in everything. We have the hottest country right now. I will tell you, a lot of political people behind me, great political people, very successful political people.

We have the hottest country anywhere in the world. One year ago, we had a dead country and now we have the hottest country anywhere in the world. And it started from November 5th, but it also started when we did the tariffs. And we've had tremendous support on the tariffs. It's bringing in trillions of dollars of wealth.

It's bringing in national security. And I've stopped eight wars. And of the eight wars, five of them have been because of tariffs and trade. So, they're very important. And General Motors plans to invest $4 billion as it brings its manufacturing back to the United States from Mexico. After falling by 5 percent under Biden, US auto production has surged by 10 percent so far this year.

You know, I won the auto workers' vote, but now even the head of the auto workers said Trump is the greatest president we've ever seen and happens to be right about that. [Laughter] But we're protecting our auto workers and we're making it easier for every family to afford high quality cars. In other words, we're bringing automobiles back and the manufacturing of automobiles back into this country.

We lost 52 percent over the years, 52 percent of our automobile manufacturers. You see it -- closed factories all over the place. Now they're all opening up. They're being -- in most cases they're being knocked down, and new ones are being built in their place. And a big beneficiary is the state of Michigan, but South Carolina, even states that didn't really do too much with the automobiles are opening up plants.

And people were paying too much for a car that didn't work as well. And now they're going to have a great car that's going to be environmentally friendly. But it's going to cost you a lot less and it's going to work great. All of the nonsense is being taken out of the cars. So, Secretary Duffy, could you say a few words?

Sean Duffy: Thank you, Mr. President. So, yesterday at the cabinet meeting, the president was talking about affordability. And the way that Democrats talk about affordability is a lie. 

If you take a look, Honda, some of the Japanese companies do a beautiful job, but we're not allowed to make them in this country. And I think you're going to do very well with those cars. So we're going to approve those cars.

Duffy: We are going to approve --

Trump: Would you like to say something about that?

Duffy: Well, no, I just -- just that he never stops working. So even when he's on Asian time, he's calling me at midnight in the States. But he gave me the directive to clear the regulations on this, to which we have.

Trump: Yeah.

Duffy: And so if -- if Toyota or any other company wants to make smaller, more affordable cars, fuel efficient, we have cleared the deck so they can make them in America and sell them in America.

Trump: They're really nice and less expensive. And it really gives people a chance to have a car, you know, have a brand-new car as opposed to a car that maybe isn't so great. And so new car companies start thinking about that. I think it's -- I think it's going to be a tremendous market. Please, would you like to say something?

Filosa: Thank you, Mr. President. It's a great day for us at Stellantis today, because it's a day where we see CAFE regulation reconcile with real customer demand. That's why Stellantis, we decided to invest through Jeep, Ram, Dodge and Chrysler, $13 billion in the next four years, increasing production by 50 percent, delivering to the market five new vehicles and creating 5,000 additional jobs.

This election is about affordability, and then they go on to the next subject. It's a con job. They caused the highest prices in the history of our country, the worst inflation in the history of our country. And we're getting those prices down and they're coming down rapidly. And you'll see those results very soon. Anybody else want to say a few words? 

Cruz: Well, Mr. President, I want to congratulate you on behalf of everyone here, for the leadership that you're showing. And -- and this is a victory today for consumers. This is a victory for affordability. Your critics like to say the word affordability. Under Joe Biden and the Democrats, they put mandate after mandate after mandate on cars and trucks and they drove the price up thousands and thousands of dollars.

We're stopping wars. We have great national security because of tariffs. And then to think that we have to even go and justify this, the reason a lot of these people -- I can tell you this, maybe we would have had the political people. We wouldn't have these people without tariffs.

The people that are up here from Stellantis and Ford and General Motors, great companies, including this gentleman right -- they wouldn't be here today if we didn't have tariffs. They'd be building their plants in Mexico and other places. They're leaving Mexico and they're leaving Canada. They're leaving because they ripped off our country.

They took our businesses away from us and now because of tariffs, they're all coming back. So it's a great thing. Thank you very much, everybody. Thank you very much.

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📝參考(참고)

✎CAFE(corporate average fuel economy)

CAFE는 「企業別(기업별) 平均燃費(평균연비)」. 美國(미국)에서 販賣(판매)되는 乘用車(승용차)와 輕(경)트럭의 平均燃費(평균연비)를 改善(개선)하기 爲(위)한 規定(규정)이다.

Corporate average fuel economy (CAFE) standards are regulations to improve the average fuel economy of cars and light trucks produced for sale in the United States.

✎green scam

綠色詐欺(녹색사기)

氣候變化(기후변화)는 詐欺劇(사기극), 

그린 뉴딜(Green New Deal)은 녹색 사기(Green Scam)라는 의미.

✎Stellantis

Stellantis N.V. is a multinational automotive manufacturing corporation formed in 2021.

스텔란티스(Stellantis)는 2021年設立(설립)된 多國籍自動車會社(다국적자동차회사).